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造成减速设备温度升高的主要原因

2015/2/9 11:38:10
文章来源:网络

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当润滑点的进油量与回油量以及进油、回油的速度相差悬殊时,就会造成润滑油量的堆积。而当回油量发生大量堆积,油路不畅通,润滑油循环状态较差时,所堆积的润滑油一方面向周边端盖,箱体凸台边缘缝隙处渗漏,另一方面则产生热量,这也是造成减速机温度升高的主要原因之一。单螺杆挤出机的减速机尼龙输送带,往往推力轴承处问题较为突出。
   减速机轴承的各润滑点在箱体结构恰当处均设有卸油槽。使轴承润滑油既形成循环状态,又解决了减速机的渗漏及温升问题。输入轴密封处旋转轴增加镀铬处理,有效提高了旋转件的耐磨性。现场观察测试结果:润滑轴承的油路畅通,温度计显示,减速机整体温度基本在25℃,用户十分满意。结构特点箱体采用铸造结构,体积小,整体造型美观大方。

据前瞻数据中心监测,今年8月,我国单色印刷品产量达1296.7万令,同比增长27.8%。今年1月~7月,我国单色印刷品的产量达8925.7万令,累计同比增长21.4%。数据还显示,今年8月,我国生产未涂布印刷书写用纸72万吨,同比增长8.1%。据前瞻数据中心监测,今年8月,我国单色印刷品产量达1296.7万令,同比增长27.8%。今年1月~7月,我国单色印刷品的产量达8925.7万令,累计同比增长我国单色印刷品产量同比增长近三成

福建省安监局近日牵头组织省直相关单位,部署深入开展提升全省危化品领域本质安全水平专项行动。据福建省安监局监管三处刘华副处长介绍,今年该省专项行动将着重从“两重点一重大”(重点监管危险工艺、重点监管危化品、重大危险源)监管等工作入手,提升危化企业本质安全水平。“两重点一重大”企业自动化控制改造方面,着重抓16家第二批重点监管危险化工工艺的生产装置和设施的自动化改造工作,计划今年6月底前完成,58家重

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